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Un nivel de emisiones de CO2 por debajo de los 140 g/km: para la mayoría de las berlinas éste es el objetivo del futuro. El motor diésel de cuatro cilindros del BMW 520d rebaja este límite con la misma facilidad con la que impulsa el BMW Serie 5.
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Los 380 Nm y 184 CV constituyen unos niveles de potencia y rendimiento que muchos motores jamás alcanzarán. El motor del BMW 520d no sólo los alcanza, sino que lo hace con un consumo de tan sólo 4,9 litros cada 100 kilómetros y con un nivel de emisiones de CO2 de únicamente 129 g/km gracias a las mismas tecnologías de alta calidad que emplean los motores diésel de seis cilindros en línea. Además, se han reducido las pérdidas por fricción en cerca de un 3,5% con respecto a su predecesor inmediato.
Y el efecto derivado del aumento de eficiencia: sólo será necesario parar para repostar cada 1.400 kilómetros.
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